Nejedná sa o bežný reťazec kovania pre jeden výrobok, používa sa hlavne pre závesný dopravník, má dôležité postavenie v priemysle, môže pracovať pri vysokej teplote, toxický, robiť prácu niektorým pracovníkom, vysoká pracovná efektívnosť, sa používa po dlhú dobu bude reťaz elastický problém, tak ako to vyriešiť?
Reťazová prevodovka je druh spôsobu prenosu, prostredníctvom ktorého sa pohyb a sila hnacieho ozubeného kolesa so špeciálnym tvarom zubov prenášajú na poháňané ozubené koleso so špeciálnym tvarom zubov.
Reťazový prevod má v porovnaní s pásovým prevodom, nepružným javom kĺzania a kĺzania mnoho výhod, priemerný prevodový pomer je presný; Spoľahlivá práca, vysoká účinnosť; Veľký prenosový výkon, veľká preťažovacia kapacita, malá prenosová veľkosť za rovnakých pracovných podmienok; Požadovaná napínacia sila je malá a tlak pôsobiaci na hriadeľ je malý; Schopný pracovať vo vysokých teplotách, vlhkosti, prachu, znečistení a inom drsnom prostredí.
Nevýhody reťazového prenosu sú najmä: môžu sa použiť iba na prenos medzi dvoma paralelnými hriadeľmi; Vysoká cena, ľahké nosenie, ľahké predĺženie, stabilita prenosu je nízka, prevádzka bude produkovať ďalšie dynamické zaťaženie, vibrácie, náraz a hluk, ktoré nie sú vhodné na rýchly spätný prenos. Spôsob reťazového prenosu je vhodný na prepravu a šetrí veľa ľudskej práce. Je to veľmi dobrý spôsob dopravy a je potrebné ho použiť v priemyselnej výrobe.
Po prvé, je ťažké zaručiť skutočný účinok, vrátane priemeru a zaoblenia, v dôsledku odchýlky rozstupu zubov a malého spracovania v dávkach.
Po druhé, akonáhle má reťaz odchýlku v stúpaní, je možné ju vylepšiť zmenou reťaze. Je potrebné poznamenať, že je potrebné zmeniť niekoľko ďalších, aby sa dosiahol najlepší účinok. Ako štandardná súčasť je pravdepodobnosť, že k tomu dôjde, minimálna.